Planlagte ROT-prosjekter, Rehabilitering, Ombyggning, Tilbygg på anlegg i Trøndelag fylke
Flatanger (1)
Frosta (0)
Frøya (4)
Grong (2)
Heim (3)
Hitra (13)
Holtålen (2)
Høylandet (4)
Inderøy (3)
Indre Fosen (2)
Leka (1)
Levanger (3)
Lierne (0)
Malvik (7)
Melhus (6)
Meråker (3)
Midtre Gauldal (1)
Nærøysund (4)
Namsos (18)
Namsskogan (1)
Oppdal (9)
Orkland (6)
Osen (0)
Overhalla (0)
Rennebu (2)
Rindal (3)
Røros (1)
Selbu (6)
Skaun (5)
Snåase - Snåsa (0)
Steinkjer (3)
Stjørdal (5)
Trondheim (33)
Tydal (0)
Verdal (4)
Åfjord (7)
Ørland (5)
Oppgradering av kontaktledningsanlegg KL-AT på Dovrebanen mellom Støren-Trondheim og Dombås-Oppdal i Trøndelag
Prosjektet omfatter to områder: • Støren – Trondheim, ca. 49 km. • Dombås – Oppdal, ca. 88 km.
Prosjektet omfatter to områder: • Støren – Trondheim, ca. 49 km. • Dombås – Oppdal, ca. 88 km.
Utbedring av vei mellom E6 oh Ytre Namdal i Trøndelag
Prosjektet Lakseveg nord omfatter utbedring av fv.775 Gartland- Høylandet, fv.17 Høylandet-Nordland grense, fv.770 Nordlandskorsen - Rørvik og fv.7088 Rørvik - Flerengstrand. Hvor: Grong, Høylandet og Nærøysund Fylkesvegene som benevnes Lakseveg nord er på ca. 133 km.
Prosjektet Lakseveg nord omfatter utbedring av fv.775 Gartland- Høylandet, fv.17 Høylandet-Nordland grense, fv.770 Nordlandskorsen - Rørvik og fv.7088 Rørvik - Flerengstrand. Hvor: Grong, Høylandet og Nærøysund Fylkesvegene som benevnes Lakseveg nord er på ca. 133 km.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av hytter i Selbu
Området er ca 2000 daa. Gnr/bnr: 23/1, 22/1, 21/1 og 20/5. 300 enheter, tursti på 4,5 km.
Området er ca 2000 daa. Gnr/bnr: 23/1, 22/1, 21/1 og 20/5. 300 enheter, tursti på 4,5 km.
Opparbeidelse av infrastruktur for etablering av næringspark på Viggja i Skaun og Orkland kommune
Gnr. 107 bnr. 1, 2, 3, og 8 i Skaun kommune og deler av eiendom 1/458 i Orkland kommune.
Gnr. 107 bnr. 1, 2, 3, og 8 i Skaun kommune og deler av eiendom 1/458 i Orkland kommune.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av småhusbebyggelse og konsentrert bebyggelse i Børsa i Skaun kommune
Gnr/bnr 141/1, 143/1, 144/2 m. fl. Det legges opp til trinnvis utvikling av området. Planområdet er ca. 264,5 daa. Det planlegges for ca. 300 enheter.
Gnr/bnr 141/1, 143/1, 144/2 m. fl. Det legges opp til trinnvis utvikling av området. Planområdet er ca. 264,5 daa. Det planlegges for ca. 300 enheter.
Oppgradering av Fv 714 Hitratunnelen
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 5645m. 264muh.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 5645m. 264muh.
Opparbeidelse av infrastruktur for utvidelse av næringsareal i Bjugn
Gnr/bnr: 31/4, 31/5, 31/6, 31/7, 31/8, 31/9, 31/10, 32/56, 32/128, 32/144, 32/145, 32/160, 32/244.
Gnr/bnr: 31/4, 31/5, 31/6, 31/7, 31/8, 31/9, 31/10, 32/56, 32/128, 32/144, 32/145, 32/160, 32/244.
Opparbeidelse av infrastruktur for boligområde i Namsos
Gnr./bnr. 65/1361,-/1595,-/1509,-/1514 mfl. Ca. 19,5 daa.
Gnr./bnr. 65/1361,-/1595,-/1509,-/1514 mfl. Ca. 19,5 daa.
Ombygg av næringskai i Leka
Næringskai for sjørelatert næring kan tilpasses slik at den kan ta anløp for større båter, også tilknyttet reiselivsnæringa. Det er etablert nytt bygg på landareal for lagring og driftsfunksjoner tilknyttet næringskai, og området videre mot serviceområdet gir mulighet til å utvide det sjørelaterte næringsområde noe. Nytt fleksibelt næringsareal i indre del gir også mulighet for bak-areal og funksjoner relatert til kaiområdet.
Næringskai for sjørelatert næring kan tilpasses slik at den kan ta anløp for større båter, også tilknyttet reiselivsnæringa. Det er etablert nytt bygg på landareal for lagring og driftsfunksjoner tilknyttet næringskai, og området videre mot serviceområdet gir mulighet til å utvide det sjørelaterte næringsområde noe. Nytt fleksibelt næringsareal i indre del gir også mulighet for bak-areal og funksjoner relatert til kaiområdet.
Fv 868 Håkon den 7 gt i Trondheim, utbedringsarbeider
I transportplan Sør-Trøndelag 2014-23. 4,9 km.
I transportplan Sør-Trøndelag 2014-23. 4,9 km.
Opparbeidelse av infrastruktur for boliger og næringsareal i Røyrvik
Nye sentrumsnære og attraktive boløsninger, samt næringsareal som er tilpasset planlagt næringsutvikling i kommunen.
Nye sentrumsnære og attraktive boløsninger, samt næringsareal som er tilpasset planlagt næringsutvikling i kommunen.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av hytteområde i Fagerlia, Meråker
Konsept hyttefelt. Formålet med planen er å tilrettelegge for fritids- og nærings bebyggelse i tillegg til vei, fellesparkering, friområder og turdrag /løyper i samsvar med utarbeidet konseptbeskrivelse. Konsept for utbygging er høy grad av landskapstilpasning, med tradisjonelle hyttetomter vest for Fagerliveien og mindre enheter for utleie og næringsdrift med fellesparkering øst for Fagerliveien. Intensjonen er at naturinngrep kan gjøres så skånsomt som mulig med lite miljøavtrykk. Storbrenna Sør, ca 48000 m2, Storbrenna Øst ca 28500 m2.
Konsept hyttefelt. Formålet med planen er å tilrettelegge for fritids- og nærings bebyggelse i tillegg til vei, fellesparkering, friområder og turdrag /løyper i samsvar med utarbeidet konseptbeskrivelse. Konsept for utbygging er høy grad av landskapstilpasning, med tradisjonelle hyttetomter vest for Fagerliveien og mindre enheter for utleie og næringsdrift med fellesparkering øst for Fagerliveien. Intensjonen er at naturinngrep kan gjøres så skånsomt som mulig med lite miljøavtrykk. Storbrenna Sør, ca 48000 m2, Storbrenna Øst ca 28500 m2.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av hytteområde i Fagerlia, Meråker
Konsept hyttefelt og utleie. Formålet med planen er å tilrettelegge for fritids- og nærings bebyggelse i tillegg til vei, fellesparkering, friområder og turdrag /løyper i samsvar med utarbeidet konseptbeskrivelse. Konsept for utbygging er høy grad av landskapstilpasning, med tradisjonelle hyttetomter vest for Fagerliveien og mindre enheter for utleie og næringsdrift med fellesparkering øst for Fagerliveien. Intensjonen er at naturinngrep kan gjøres så skånsomt som mulig med lite miljøavtrykk. Areal, Tjurrufatmyra 27500 m2, Brennestue 2900 m2.
Konsept hyttefelt og utleie. Formålet med planen er å tilrettelegge for fritids- og nærings bebyggelse i tillegg til vei, fellesparkering, friområder og turdrag /løyper i samsvar med utarbeidet konseptbeskrivelse. Konsept for utbygging er høy grad av landskapstilpasning, med tradisjonelle hyttetomter vest for Fagerliveien og mindre enheter for utleie og næringsdrift med fellesparkering øst for Fagerliveien. Intensjonen er at naturinngrep kan gjøres så skånsomt som mulig med lite miljøavtrykk. Areal, Tjurrufatmyra 27500 m2, Brennestue 2900 m2.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av hytteområde i Fagerlia, Meråker
Konsept næring og overnatting. Formålet med planen er å tilrettelegge for fritids- og nærings bebyggelse i tillegg til vei, fellesparkering, friområder og turdrag /løyper i samsvar med utarbeidet konseptbeskrivelse. Konsept for utbygging er høy grad av landskapstilpasning, med tradisjonelle hyttetomter vest for Fagerliveien og mindre enheter for utleie og næringsdrift med fellesparkering øst for Fagerliveien. Intensjonen er at naturinngrep kan gjøres så skånsomt som mulig med lite miljøavtrykk. Areal Tjurrufattjuva øvre 6.500 m2. Tjurrufattjuva nedre 12.600 m2. Byggesone øvre, 1000 m2 næring/overnatting. Byggesoner nedre 26 enheter.
Konsept næring og overnatting. Formålet med planen er å tilrettelegge for fritids- og nærings bebyggelse i tillegg til vei, fellesparkering, friområder og turdrag /løyper i samsvar med utarbeidet konseptbeskrivelse. Konsept for utbygging er høy grad av landskapstilpasning, med tradisjonelle hyttetomter vest for Fagerliveien og mindre enheter for utleie og næringsdrift med fellesparkering øst for Fagerliveien. Intensjonen er at naturinngrep kan gjøres så skånsomt som mulig med lite miljøavtrykk. Areal Tjurrufattjuva øvre 6.500 m2. Tjurrufattjuva nedre 12.600 m2. Byggesone øvre, 1000 m2 næring/overnatting. Byggesoner nedre 26 enheter.
Oppgradering av Fv 714 Perviktunnelen i Snillfjord
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 632m.
En av tunnelene over 500 meter som må oppgraderes for å tilfredsstille tunnelsikkerhetsforskriften. 632m.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av boliger, forretning mm i Klæbu
Hensikten med planarbeidet er å etablere boliger ca. 10.000 m2 BRA totalt med ca. 143 stk. boenheter og med minimum ca. 5.000 m2 BRA uteareal, dagligvare på ca. 1.300 m2 BRA og ca. 500 m2 BRA med andre lokalservice funksjoner. I planinitiativet er det skrevet næring, men næring omfatter andre underformål.
Hensikten med planarbeidet er å etablere boliger ca. 10.000 m2 BRA totalt med ca. 143 stk. boenheter og med minimum ca. 5.000 m2 BRA uteareal, dagligvare på ca. 1.300 m2 BRA og ca. 500 m2 BRA med andre lokalservice funksjoner. I planinitiativet er det skrevet næring, men næring omfatter andre underformål.
Fornying av bru på Fylkesveg 6172 Asphaugbrua og Fylkesveg 9170 Storbekkbrua i Rindal og Orkland kommune
Fv. 6172 Asphaugbrua, Rindal kommune. Fv. 6170 Storbekkbrua, Orkland kommune.
Fv. 6172 Asphaugbrua, Rindal kommune. Fv. 6170 Storbekkbrua, Orkland kommune.
Etablering av avskjærende selvfallssystem fra Rosenborg til Ladebekken, etappe 4 Del 2
Ladebekken-Rosenborg Etappe 4 er siste planlagte etappe i totalprosjektet Ladebekken-Rosenborg, som skal bygge et avskjærende selvfallssystem fra Rosenborg til Ladebekken. Det skal tilrettelegges for separering av spill- og overvann i avløpssonen, samt avlaste overløpsdrift i pumpestasjonen PA 31 Ormen Langes veg. Samtidig skiftes nødvendige vannledninger.
Ladebekken-Rosenborg Etappe 4 er siste planlagte etappe i totalprosjektet Ladebekken-Rosenborg, som skal bygge et avskjærende selvfallssystem fra Rosenborg til Ladebekken. Det skal tilrettelegges for separering av spill- og overvann i avløpssonen, samt avlaste overløpsdrift i pumpestasjonen PA 31 Ormen Langes veg. Samtidig skiftes nødvendige vannledninger.
Etablering av avskjærende selvfallssystem fra Rosenborg til Ladebekken, etappe 4, del 1
Ladebekken-Rosenborg Etappe 4 er siste planlagte etappe i totalprosjektet Ladebekken-Rosenborg, som skal bygge et avskjærende selvfallssystem fra Rosenborg til Ladebekken. Det skal tilrettelegges for separering av spill- og overvann i avløpssonen, samt avlaste overløpsdrift i pumpestasjonen PA 31 Ormen Langes veg. Samtidig skiftes nødvendige vannledninger.
Ladebekken-Rosenborg Etappe 4 er siste planlagte etappe i totalprosjektet Ladebekken-Rosenborg, som skal bygge et avskjærende selvfallssystem fra Rosenborg til Ladebekken. Det skal tilrettelegges for separering av spill- og overvann i avløpssonen, samt avlaste overløpsdrift i pumpestasjonen PA 31 Ormen Langes veg. Samtidig skiftes nødvendige vannledninger.
Opparbeidelse av infrastruktur for næringsområde i Fillan sentrum
Gnr/bnr 95/1 mfl. Området skal benyttes til følgende hovedformål; forretning/kontor/industri og forretning/kontor/tjenesteyting.
Gnr/bnr 95/1 mfl. Området skal benyttes til følgende hovedformål; forretning/kontor/industri og forretning/kontor/tjenesteyting.
Separering av spillvannledning i Øvre Solbakken, Malvik kommune
Det planlegges å separere en eldre spillvannledning i Øvre Solbakken. Planlagt oppstart i 2024.
Det planlegges å separere en eldre spillvannledning i Øvre Solbakken. Planlagt oppstart i 2024.
Fornying alt flytting/nybygg av renseanlegg i Rørvik
Renseanlegget på Rørvik har behov for en fornying. Både renseteknisk og bygningsmessig. I tillegg ligger anlegget i et område som det er ønskelig med en annen utnytting, og kommunen har fått henvendelse på om det er mulig å få flyttet anlegget en annen plass. I 2023 vil en, som en del av «sentrumsplanen» se på alternativer, samt gjennomføre en planlegging av nytt anlegg. Utførelse er eventuelt planlagt i 2025, med forbehold om at en utbygging av andre medfører en fremskyndelse av dette.
Renseanlegget på Rørvik har behov for en fornying. Både renseteknisk og bygningsmessig. I tillegg ligger anlegget i et område som det er ønskelig med en annen utnytting, og kommunen har fått henvendelse på om det er mulig å få flyttet anlegget en annen plass. I 2023 vil en, som en del av «sentrumsplanen» se på alternativer, samt gjennomføre en planlegging av nytt anlegg. Utførelse er eventuelt planlagt i 2025, med forbehold om at en utbygging av andre medfører en fremskyndelse av dette.
Flytting og oppgradering av pumpestasjon i Malvik
En ny stasjon er nødvendig for den nye hovedvannledningen. Den nye stasjonen får funksjoner med fordeling inne i stasjonen samt oppgradering av pumpekapasiteten.
En ny stasjon er nødvendig for den nye hovedvannledningen. Den nye stasjonen får funksjoner med fordeling inne i stasjonen samt oppgradering av pumpekapasiteten.
Utvidelse av steinbrudd i Malvik
Gnr/bnr 40/5 og 40/6. Private grunneiere: Karl Petter Bugge (40/5) og Odd Corneliussen (40/6). Planforslaget legger til rette for en utvidelse av eksisterende steinbrudd hvor det reguleres et areal på til sammen 103 dekar råstoffutvinning, hvor ca. 55 dekar av dette er del av det eksisterende steinbruddet. Utvidelsen gir en tilgang på ca. 1,1 millioner fm3 , tilsvarende ca. 3 millioner tonn stein ved maks utnyttelse. Etter endt steinbrudd er det lagt til rette for å kunne deponere rene masser i forbindelse med istandsetting av bruddet for deretter tilbakeføre til naturformål/skog. Total beregnet kapasitet på hele deponiet er 1,4 mill. m3 masse.
Gnr/bnr 40/5 og 40/6. Private grunneiere: Karl Petter Bugge (40/5) og Odd Corneliussen (40/6). Planforslaget legger til rette for en utvidelse av eksisterende steinbrudd hvor det reguleres et areal på til sammen 103 dekar råstoffutvinning, hvor ca. 55 dekar av dette er del av det eksisterende steinbruddet. Utvidelsen gir en tilgang på ca. 1,1 millioner fm3 , tilsvarende ca. 3 millioner tonn stein ved maks utnyttelse. Etter endt steinbrudd er det lagt til rette for å kunne deponere rene masser i forbindelse med istandsetting av bruddet for deretter tilbakeføre til naturformål/skog. Total beregnet kapasitet på hele deponiet er 1,4 mill. m3 masse.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av industri, næring og forretning i Levanger
Området omfatter eiendommene gnr. 262 bnr. 3, 27 og 92. Ca 20 daa.
Området omfatter eiendommene gnr. 262 bnr. 3, 27 og 92. Ca 20 daa.
Opparbeidelse av infrastruktur for nybygg av boligområde kombinert med næring i Inderøy
Volum er ikke endelig avklart, men det kan bli ca 6000 m2 salgbart bolig BRA og ca 600-700 m2 salgbart næring BRA. Fordelingen av type boliger vil avhenge av behov og etterspørsel i årene framover. Sundsøya utvikling ønsker en variert blanding av næringsareal, leilighetsbygg og konsentrert småhusbebyggelse, med hovedvekt på boliger ( 80-90%). Størrelsen på leilighetene skal variere fra 35 m2 -100+ m2 for å møte ulike behov.
Volum er ikke endelig avklart, men det kan bli ca 6000 m2 salgbart bolig BRA og ca 600-700 m2 salgbart næring BRA. Fordelingen av type boliger vil avhenge av behov og etterspørsel i årene framover. Sundsøya utvikling ønsker en variert blanding av næringsareal, leilighetsbygg og konsentrert småhusbebyggelse, med hovedvekt på boliger ( 80-90%). Størrelsen på leilighetene skal variere fra 35 m2 -100+ m2 for å møte ulike behov.
Etablering av fornybar energianlegg for drift av vifter i tunneler og belysning langs veier i Norge
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Nye Veier AS ønsker å tenke nytt og ta i bruk ny teknologi for å produsere fornybar kraft langs vegareal, i første rekke til eget forbruk. Forbruket er i hovedsak knyttet til belysning samt drift av vifter i tunnel. I denne forespørselen søker vi etter leverandører som kan utfordre oss på å identifisere og ta i bruk produksjonsmuligheter som i dag ikke benyttes. Det betyr at vi ønsker å ta i bruk kjent teknologi, men også utforske nye kombinasjoner og løsninger. Gjelder hele Norge.
Utbygging av avløpsanlegg i Namsos
Utbygging avløpsanlegg Barstad – Sævik, renovering av Klinga RA. Planlegge overføring til TRA.
Utbygging avløpsanlegg Barstad – Sævik, renovering av Klinga RA. Planlegge overføring til TRA.
Utskifting av vann- og avløpsledninger i Spillum
2027-2030. Vann: Utskifting av eternitt vannledning. Avløp: Nye ledninger og kummer, tar inn overann og sjø.
2027-2030. Vann: Utskifting av eternitt vannledning. Avløp: Nye ledninger og kummer, tar inn overann og sjø.
Oppgradering av hensettingsspor på flere stasjonsområder i Trøndelag
Oppgradering av hensettingsspor på flere stasjonsområder. Oppdal stasjon: - Bytte av sviller og skinner samt bytte av spv. 9. Berkåk Stasjon: - Bytte av sviller, bytte sporsperre, forlengelse av spor 4 (213 m), montere ny sporstopper. Levanger stasjon ( opsjon): - Bytte 4 sporveksler, bytte sviller og skinner.
Oppgradering av hensettingsspor på flere stasjonsområder. Oppdal stasjon: - Bytte av sviller og skinner samt bytte av spv. 9. Berkåk Stasjon: - Bytte av sviller, bytte sporsperre, forlengelse av spor 4 (213 m), montere ny sporstopper. Levanger stasjon ( opsjon): - Bytte 4 sporveksler, bytte sviller og skinner.
Gratistilbud
til bedrifter!
Vil du vite mer om disse prosjektene? Vi gir deg et innblikk i hvilke muligheter som finnes i landets største prosjektdatabase og den mest omfattende overvåkning av prosjektmarkedet.
Byggfakta
Nordens største leverandør av informasjon og markedsføringsløsninger til byggebransjen. Vi vet hvor det bygges, hvem som bygger og når det bygges.